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韩国与印度尼西亚于2010年签订协议,合作研制KF-X/IF-X战斗机。预计两国共将生产150至200架KF-X/IF-X战斗机,其中印尼将生产约50架。据《韩国时报》此前报道,韩国国会国防委员会委员金正大(Kim Jong-Dae)2017年11月1日表示,印度尼西亚在2017年9月底曾表示难以支付1389亿韩元的(8.09亿人民币)的KF-X/IF-X战斗机项目款项,而未支付的逾期合同款项将影响研发与生产进度。

“中标后弃标就得上政府黑名单,以后再参加招投标就受限、接不了大单,如果按原订单生产,实在亏不起。”胡坤说,以前也有过接了订单后原料药涨价的情况,“亏10%~20%,咬咬牙也就做了,可现在涨得实在是太多了!”午饭时,胡坤碰到了销售部经理,说已经起草好了政府招标产品调价申请,准备第二天递交给上级主管部门。

这说明,中国汽车行业的集中度正在进一步提升。从上市企业今年上半年的财报来看,也是几家欢喜几家愁。东风集团、比亚迪、北汽新能源逆势上扬,众泰汽车、力帆汽车、长安汽车净利润下滑幅度分别达到-195%、-859%、-239%。可以看出,中国汽车产业发展不均衡的趋势已经十分明显:

2003年1月23日,还只是一家充电电池制造商的比亚迪,以2.7亿元的价格收购了西安秦川汽车有限责任公司77%的股份,正式进入汽车制造行业。改名后的比亚迪汽车公司,成为国内第二家民营汽车制造企业。2007年12月,上汽和南汽集团签署“上南重组”协议。位于江苏的跃进汽车有限公司,将其下属的南京汽车集团有限公司汽车业务,全面融入上海汽车工业(集团)公司。

此外,新加坡政府在兴建公共交通系统方面也有巨大投入,截止到去年底,新加坡有5条大众捷运系统线和3条轻便铁路系统线。到2024年底,将建成主线为汤申-东海岸线,届时又可为新加坡交通网络增添31个车站,而这些公共交通系统的日益发达也消减了部分私家车需求。

编辑:浦泓毅责任编辑:张海营【深度】新能源汽车整车第一股上市暴跌背后北汽蓝谷(维权)复牌当日一度暴跌近24%,两次遭遇临停。这家公司离实现六百亿营收目标和千亿市值梦还有多远?李章洪LZH图片来源:北汽新能源9月27日,北汽新能源借壳S蓝谷(600733.SH,证券简称变更为北汽蓝谷)登陆A股。由于复牌当日不设涨跌幅限制,股价大幅跳水的北汽蓝谷一度暴跌近24%,两次遭遇临停。

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